@@ -1,1 +1,1 @@ - +KTM产品从过去召回<br><br> KTM北美正在调查模型2021年的初步自行车。在过去，KTM已经生产了一系列基于每个型号年份的规格的自行车。对于2021年的模型，公司专注于为性能而不是通勤目的制作自行车。此外，KTM今年没有产生新的自行车风格。这三件事以及以前型号的设计变化，已组合以创建这些自行车的召回。<br><br><br> KTM还回忆起模型2021年的多种摩托车摩托车。这些自行车有一些严重的设计缺陷问题，如前刹车灯是非功能性的，并且座椅具有松散和摇摇晃晃的感觉。发现这些骑自行车的焊接不锈钢框架需要显着的改变，以确保正面和后框架正确安装。修复导致自行车被重新设计，但它导致自行车再次召回。<br><br><br> KTM在2021年没有制作新的自行车风格。相反，该公司对其自行车线进行了微小的变化。用框架几何找到重新设计模型的问题。新框架几何形状减少了自行车的顶管长度。这将重量降低约10磅，但留下自行车用受损的框架几何形状使自行车变得更容易生锈和损坏，因为缺乏地面缺乏间隙。<br><br><br>此外，旧型号具有由具有低张力弹簧张力的钢制成的轮辋。当这些轮辋被高张力镀铬轮辋替换时，自行车丢失了他们的道路握把，变​​得非常难以乘坐。 KTM America然后回忆起2021年的所有型号，并向骑手发出警告。该公司警告说，如果在高速施加制动器时，高压钢轮辋将很容易地生锈。<br><br><br>到2021年模型年底，KTM提供了一个完整的包来修复其框架。这些软件包包括新的框架几何形状，新制动衬块和新轮辋。但是，已经购买了KTM的骑手已经拥有一些在常规KTM经销商处购买新的厂家不得不固定的零件。这次召回的共有十三个不同的框架和轮辋受到影响。其中，必须重新设计六个框架，只有五个被重新设计。<br><br><br>发现新框架包括一些轻微的加强来打击生锈。这不会影响任何KTM模型的骑行质量。这些旧自行车发现的大多数问题都与框架组装的方式有关。 KTM通常使用不锈钢作为框架的材料，即使铝也便宜。结果，锈蚀和腐蚀可能是一个很大的问题，因为当框架焊接时，它们通常涂有焊油，以帮助防止生锈。<br><br><br>尽管在美国销售的大多数KTM自行车都是进口的，但业主仍然可以召回自行车。随时有可能使用用于创建自行车的制造过程可能有缺陷，KTM将检查并测试留下其植物的每一帧。如果发现零件有缺陷，则必须需要修复或更换框架。当发生这种情况时，客户需要查找KTM北美的经销商购买新的自行车。从直接经销商处购买KTM意味着您可以放心您将获得合适的产品，因为这些帧通常通过KTM认证。<br><br><br>除了最近的两个召回外，KTM过去的自行车遇到了一些问题。在发现叉子弯曲后，顾客在发现叉子后被踩踏，但公司没有取代框架，因为它是一个KTM而不是昂贵的摩托车。因此，客户现在对他的KTM北美保修的一生进行了缺陷保证。<br><br><br>If you are you looking for more in regards to [https://www.castermetal.cn/news/faq/206.html {球墨铸铁件}] review the web-page.