|Chapeau=Dans les années 2000, marquées par un contexte de hausse du prix des carburants etd’étalement urbain, des études traitant conjointement des dépenses quotidiennes desménages pour leur logement et pour leurs mobilités ont vu le jour. Le coût résultant del’ensemble de ces dépenses, appelé coût résidentiel, apporte de nouvelles clefs delecture de questions sociales (avec en première ligne celle de la précarité et de lavulnérabilité énergétique), environnementales, économiques et territoriales. Le but decette thèse est de comprendre comment les acteurs territoriaux s’approprient cettenotion émergente et transversale en fonction des spécificités de leur territoire et dansun contexte de développement de nouveaux outils d’évaluation du coût résidentiel.

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