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Variables générées pour cette modification

VariableValeur
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Nom du compte d’utilisateur (user_name)
JudithStratton
Groupes (y compris implicites) dont l'utilisateur est membre (user_groups)
* user autoconfirmed
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Numéro de la page (article_articleid)
0
Espace de noms de la page (article_namespace)
0
Titre de la page (sans l'espace de noms) (article_text)
Types Of Carbon Steel
Titre complet de la page (article_prefixedtext)
Types Of Carbon Steel
Action (action)
edit
Résumé/motif de la modification (summary)
Ancien modèle de contenu (old_content_model)
Nouveau modèle de contenu (new_content_model)
wikitext
Ancien texte de la page, avant la modification (old_wikitext)
Nouveau texte de la page, après la modification (new_wikitext)
有什么类型的碳钢?<br><br>在进入碳钢的类型及其特征之前,重要的是要完全理解它们是什么,以及他们的用途是什么。简单地说,有四种主要类型的碳钢,即低碳,高碳,不锈钢和聚碳。每种类型具有不同的性能和用途,但通常,低碳钢用于轻度至中等弯曲,而高碳钢钢材可用于坚韧,耐用性或极其柔韧。不锈钢比其他形式更难,更强大,但也更耐磨和化学惰性(使它们不生锈)。任何碳钢合金的主要定义特征是其纯碳含量,这就是为什么可以分组各种类型的碳钢和分类。低碳钢:最流行的碳钢形式,含量小于0. In the event you loved this informative article as well as you desire to receive details with regards to [https://www.castermetal.cn/news/faq/206.html https://www.castermetal.cn/news/faq/206.html] kindly stop by our own web-page. 5%碳 - 它们是非常可弯曲和延展性的,但不太强大和可弯曲。<br><br><br>高碳钢:这些是碳含量最高的钢。它们也被认为是最强,最严重,最耐磨的碳钢类型之一。随着硬度的增加,材料的硬度和拉伸强度也增加,使它们几乎在任何行业中都有更大的潜在用途。高碳钢难以使用,但一旦焊接,它们会产生极强的板块。这种钢的主要问题是,因为它们增加了碳和镁含量,它们是腐蚀性的,并且难以生锈。<br><br><br>有三种主要类型的碳合金钢,每个碳合金钢钢与另一个不同,即使所有三种都可以用于任何东西。这些类型的基本区别基于碳含量。铸铁是只有碳的铁添加到它以增加其硬度或强度。高碳钢是高碳和较低铬的合金,而低碳合金钢由铬和低碳制成。普通的旧钢可以用代替铸铁,但更容易腐蚀和生锈,所以它通常用高碳结构代替。<br><br><br>它是如此持久的主要原因之一,它是如何在形成时形成的。碳钢作为固体件开始推入较薄的碳层。这使得它更耐用,因为将不同类型的碳钢板保持在一起,即使它们没有均匀混合,压力也会将它们保持在一起。这很重要,因为它允许用于车辆的许多不同部分的不同类型的材料,因为即使部件可能非常相似,它们也会有不同的密度。<br><br><br> CTS如此有用的另一个原因来自它所包含的元素是如何知道其令人惊叹的能力在很长一段时间内保持负载的。例如,碳含量越高,耐疲劳性越低。这意味着您可以获得比具有相似硬度等级的其他类型的钢更容易,更容易地运行。许多车辆实际上使用中碳钢板代替传统的KSI,因为这一优势,以及汽车具有较低的重心,使得处理车辆更容易。由于CTS汽车底盘比大多数汽车都轻,因此由于重量分布而拖延的拖动应少应少。<br><br><br>还应该注意,美国选择的中碳化物合金是他们行业的最佳选择。 CTS与KSI相同,但如果正确使用,它的疲劳较强,易受疲劳。碳化物比KSI更难,它可以更好地抵抗压痕和凹痕。这种特性的组合使中碳化物高级合金钢制成。作为侧面笔记,您也应该知道所有不同的碳钢类型也能承受高温和压力,但仍被认为是由于其优异的耐用性以及可用的事实是最佳选择在更大数量的不同形状和大小。<br>
Diff unifié des changements faits lors de la modification (edit_diff)
@@ -1,1 +1,1 @@ - +有什么类型的碳钢?<br><br>在进入碳钢的类型及其特征之前,重要的是要完全理解它们是什么,以及他们的用途是什么。简单地说,有四种主要类型的碳钢,即低碳,高碳,不锈钢和聚碳。每种类型具有不同的性能和用途,但通常,低碳钢用于轻度至中等弯曲,而高碳钢钢材可用于坚韧,耐用性或极其柔韧。不锈钢比其他形式更难,更强大,但也更耐磨和化学惰性(使它们不生锈)。任何碳钢合金的主要定义特征是其纯碳含量,这就是为什么可以分组各种类型的碳钢和分类。低碳钢:最流行的碳钢形式,含量小于0. In the event you loved this informative article as well as you desire to receive details with regards to [https://www.castermetal.cn/news/faq/206.html https://www.castermetal.cn/news/faq/206.html] kindly stop by our own web-page. 5%碳 - 它们是非常可弯曲和延展性的,但不太强大和可弯曲。<br><br><br>高碳钢:这些是碳含量最高的钢。它们也被认为是最强,最严重,最耐磨的碳钢类型之一。随着硬度的增加,材料的硬度和拉伸强度也增加,使它们几乎在任何行业中都有更大的潜在用途。高碳钢难以使用,但一旦焊接,它们会产生极强的板块。这种钢的主要问题是,因为它们增加了碳和镁含量,它们是腐蚀性的,并且难以生锈。<br><br><br>有三种主要类型的碳合金钢,每个碳合金钢钢与另一个不同,即使所有三种都可以用于任何东西。这些类型的基本区别基于碳含量。铸铁是只有碳的铁添加到它以增加其硬度或强度。高碳钢是高碳和较低铬的合金,而低碳合金钢由铬和低碳制成。普通的旧钢可以用代替铸铁,但更容易腐蚀和生锈,所以它通常用高碳结构代替。<br><br><br>它是如此持久的主要原因之一,它是如何在形成时形成的。碳钢作为固体件开始推入较薄的碳层。这使得它更耐用,因为将不同类型的碳钢板保持在一起,即使它们没有均匀混合,压力也会将它们保持在一起。这很重要,因为它允许用于车辆的许多不同部分的不同类型的材料,因为即使部件可能非常相似,它们也会有不同的密度。<br><br><br> CTS如此有用的另一个原因来自它所包含的元素是如何知道其令人惊叹的能力在很长一段时间内保持负载的。例如,碳含量越高,耐疲劳性越低。这意味着您可以获得比具有相似硬度等级的其他类型的钢更容易,更容易地运行。许多车辆实际上使用中碳钢板代替传统的KSI,因为这一优势,以及汽车具有较低的重心,使得处理车辆更容易。由于CTS汽车底盘比大多数汽车都轻,因此由于重量分布而拖延的拖动应少应少。<br><br><br>还应该注意,美国选择的中碳化物合金是他们行业的最佳选择。 CTS与KSI相同,但如果正确使用,它的疲劳较强,易受疲劳。碳化物比KSI更难,它可以更好地抵抗压痕和凹痕。这种特性的组合使中碳化物高级合金钢制成。作为侧面笔记,您也应该知道所有不同的碳钢类型也能承受高温和压力,但仍被认为是由于其优异的耐用性以及可用的事实是最佳选择在更大数量的不同形状和大小。<br>
Lignes ajoutées lors de la modification (added_lines)
有什么类型的碳钢?<br><br>在进入碳钢的类型及其特征之前,重要的是要完全理解它们是什么,以及他们的用途是什么。简单地说,有四种主要类型的碳钢,即低碳,高碳,不锈钢和聚碳。每种类型具有不同的性能和用途,但通常,低碳钢用于轻度至中等弯曲,而高碳钢钢材可用于坚韧,耐用性或极其柔韧。不锈钢比其他形式更难,更强大,但也更耐磨和化学惰性(使它们不生锈)。任何碳钢合金的主要定义特征是其纯碳含量,这就是为什么可以分组各种类型的碳钢和分类。低碳钢:最流行的碳钢形式,含量小于0. In the event you loved this informative article as well as you desire to receive details with regards to [https://www.castermetal.cn/news/faq/206.html https://www.castermetal.cn/news/faq/206.html] kindly stop by our own web-page. 5%碳 - 它们是非常可弯曲和延展性的,但不太强大和可弯曲。<br><br><br>高碳钢:这些是碳含量最高的钢。它们也被认为是最强,最严重,最耐磨的碳钢类型之一。随着硬度的增加,材料的硬度和拉伸强度也增加,使它们几乎在任何行业中都有更大的潜在用途。高碳钢难以使用,但一旦焊接,它们会产生极强的板块。这种钢的主要问题是,因为它们增加了碳和镁含量,它们是腐蚀性的,并且难以生锈。<br><br><br>有三种主要类型的碳合金钢,每个碳合金钢钢与另一个不同,即使所有三种都可以用于任何东西。这些类型的基本区别基于碳含量。铸铁是只有碳的铁添加到它以增加其硬度或强度。高碳钢是高碳和较低铬的合金,而低碳合金钢由铬和低碳制成。普通的旧钢可以用代替铸铁,但更容易腐蚀和生锈,所以它通常用高碳结构代替。<br><br><br>它是如此持久的主要原因之一,它是如何在形成时形成的。碳钢作为固体件开始推入较薄的碳层。这使得它更耐用,因为将不同类型的碳钢板保持在一起,即使它们没有均匀混合,压力也会将它们保持在一起。这很重要,因为它允许用于车辆的许多不同部分的不同类型的材料,因为即使部件可能非常相似,它们也会有不同的密度。<br><br><br> CTS如此有用的另一个原因来自它所包含的元素是如何知道其令人惊叹的能力在很长一段时间内保持负载的。例如,碳含量越高,耐疲劳性越低。这意味着您可以获得比具有相似硬度等级的其他类型的钢更容易,更容易地运行。许多车辆实际上使用中碳钢板代替传统的KSI,因为这一优势,以及汽车具有较低的重心,使得处理车辆更容易。由于CTS汽车底盘比大多数汽车都轻,因此由于重量分布而拖延的拖动应少应少。<br><br><br>还应该注意,美国选择的中碳化物合金是他们行业的最佳选择。 CTS与KSI相同,但如果正确使用,它的疲劳较强,易受疲劳。碳化物比KSI更难,它可以更好地抵抗压痕和凹痕。这种特性的组合使中碳化物高级合金钢制成。作为侧面笔记,您也应该知道所有不同的碳钢类型也能承受高温和压力,但仍被认为是由于其优异的耐用性以及可用的事实是最佳选择在更大数量的不同形状和大小。<br>
Horodatage Unix de la modification (timestamp)
1666979841